火車(chē)道岔特點(diǎn)
2024.08.19
火車(chē)道岔，又稱(chēng)鐵軌轉(zhuǎn)轍器，是鐵路線路的重要組成部分，主要用于引導(dǎo)列車(chē)改變行駛方向。其主要特點(diǎn)如下：
1. 結(jié)構(gòu)復(fù)雜：由基本軌、尖軌、翼軌、轉(zhuǎn)轍機(jī)和各種連接件組成，形成一個(gè)可移動(dòng)的轉(zhuǎn)換裝置。
2. 動(dòng)態(tài)切換：通過(guò)轉(zhuǎn)轍機(jī)控制，當(dāng)列車(chē)駛過(guò)時(shí)，根據(jù)信號(hào)指令，使尖軌與基本軌或翼軌相對(duì)位置變化，實(shí)現(xiàn)線路的切換。
3. 安全性高：設(shè)有鎖閉裝置，確保在未得到正確信號(hào)時(shí)，尖軌無(wú)法移動(dòng)，保證行車(chē)安全。
4. 靈活性：分為固定型和可動(dòng)心軌兩種，固定型適用于低速，可動(dòng)心軌適用于高速，以適應(yīng)不同運(yùn)行條件。
5. 維護(hù)要求高：由于長(zhǎng)期承受列車(chē)荷載，對(duì)材料強(qiáng)度、耐磨性和耐腐蝕性有嚴(yán)格要求，維護(hù)保養(yǎng)工作。
6. 自動(dòng)化趨勢(shì)：現(xiàn)代道岔多采用電動(dòng)或氣動(dòng)操作，并與信號(hào)系統(tǒng)集成，提高運(yùn)營(yíng)效率。
總的來(lái)說(shuō)，火車(chē)道岔是鐵路交通中的關(guān)鍵設(shè)備，通過(guò)的轉(zhuǎn)換，確保列車(chē)按預(yù)定路徑行駛，保障了鐵路運(yùn)輸?shù)暮桶踩浴?/p>
